Por tres días, gobierno estatal abrió registro a nuevas plataformas de servicio privado de transporte

El propósito es regular la operación de estas unidades para que cumplan con obligaciones fiscales y legales

Zurya Escamilla Díaz | Tlaxcala | 3 de noviembre de 2025

Con un plazo de apenas tres días hábiles, el gobierno estatal abrió la posibilidad de que empresas de servicio de transporte de pasajeros a través de plataformas digitales se registren para operar en Tlaxcala; luego de que el pasado 30 de octubre emitió la "Declaratoria de existencia de necesidad pública de servicio privado de transporte a través de empresas de redes de transporte (ERT) y su satisfacción para el estado de Tlaxcala"; misma que fue publicada en el Periódico Oficial.

    Diche necesidad se sustenta en el argumento de que los desplazamientos en Tlaxcala "requieren de mecanismos modernos, sostenibles, eficientes y seguros para garantizar el derecho humano a la movilidad", se lee en el documento firmado por la gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros; el secretario de gobierno, Luis Antonio Ramírez Hernández; y el secretario de movilidad, Marco Tulio Munive Temoltzin.

    En él, también se indica que es importante que Tlaxcala esté a la vanguardia tecnológica para brindar diferentes opciones de transporte a la población; especialmente porque han identificado la demanda creciente de servicio ofrecido a través de plataformas digitales, especialmente en municipios donde hay poca oferta de transporte colectivo o taxi.

    Cabe recordar que en lo que va del año, la Secretaría de Movilidad y Transporte canceló la autorización para la prestación de servicio privado con chofer para el transporte de personas, mercancías o alimentos a "Yoloax, S.C. de R.L. C.V" con nombre comercial IZCO GO y a "Sistema Transmóvil S.A. de C.V. con nombre comercial Yabú México" debido a que incumplieron con la entrega del padrón de choferes, pago y registro de unidades a través de las cuales prestarían el servicio.

    En ese sentido, la dependencia estatal indicó que "en los últimos años se ha advertido una cantidad considerable de vehículos que operan haciéndose pasar por unidades que cuentan con registro ante una Empresa de Redes de Transporte, no obstante, están trabajando de manera irregular evadiendo las contribuciones y la normatividad en la materia".

    Sin embargo, reconoció que a pesar de la normatividad que reconoció la prestación de este servicio en Tlaxcala desde 2019, no contaban con mecanismos para vigilar, supervisar y en su caso sancionar a aquellas empresas que presten este servicio; por lo que el objetivo de esta declaratoria es incorporar a nuevas empresas que cumplan con sus obligaciones fiscales y administrativas, al tiempo que mejoren la calidad de vida de la población.

    De modo que declararon "la existencia de una necesidad pública del servicio privado de transporte a través de Empresas de Redes de Transporte (ERT) que promuevan, operen y administren por si mismas o a través de sus subsidiarios, aplicaciones para el control, programación o geolocalización en dispositivos fijos o móviles, a través de las cuales se pueda contratar el servicio de transporte con persona conductora, servicio de transporte de mensajería, mercancías o entrega de alimentos y servicio de transporte de carga en el Estado de Tlaxcala".

    Para el procedimiento de registro que culmina este martes 4 de octubre, la SMyT priorizará a aquéllas empresas que integren vehículos híbridos o eléctricos a su red con modelos a partir de 2015; cuenten con herramientas de seguridad, gestión de encendido y apagado remoto, coordinación con instancias de seguridad e interoperabilidad con mecanismos de respuesta institucionales; también que garanticen accesibilidad a personas con discapacidad y promuevan la inclusión de conductoras.

    La o las empresas que obtengan la autorización también deberán garantizar seguridad social a sus afiliados conforme a la Ley de Trabajo y Previsión Social; además de acreditar domicilio fiscan en el estado.

    El comité encargado de determinar si es procedente o no la autorización estará integrado por el titular de la SMyT como presidente; el director de transporte y el de comunicaciones como secretarios ejecutivo y técnico, respectivamente; así como representantes de las secretarías de Gobierno, Finanzas, Ordenamiento Territorial y Vivienda; Anticorrupción y Buen Gobierno.